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도시의 중심지 및 중심지의 위계를 알아보기 위한 연구는 다양하게 진행됐다. 도시지역에서 상업 중심성의 기본적인 개념은 Christaller(1933)와 Lösch(1954)가 제시한 중심지 이론에서 시작되었으며, 일정 공간 내의 중심지는 기능과 역할에 따라서 위계가 다르게 나타난다.

도시의 중심지 확인을 위하여 인구밀도, 고용, 개발밀도, 지가, 통근량 등을 이용하여 밀도분석이나 Z-score, 입지계수, 재화 구매 형태 등 다양한 분석 방법으로 중심지를 알아보는 연구가 진행되어왔다. 김인·김기혁(1981)의 경우 서울시를 대상으로 상업 입지계수와 지가를 활용하여 중심성을 확인하였으며, 이후 상업 중심성과 관련하여 다양한 연구가 진행되었다. 분당 상권의 형성과 변화에 따른 상업 중심성을 알아보기 위하여 이욱(1996), 이창무 외(2001)의 연구에서는 Berry(1962)의 연구에서 사용한 Copeland(1923)의 소비재 상품 분류 방법을 기준으로 설문을 통하여 상업 중심성을 확인하였다. 소비재 상품 분류에 따른 제품 구매를 위하여 거주자들이 이동하는 목적지에 중심성이 높다고 주장하였으며, 식료품을 제외한 일상복, 가전제품, 의료서비스 등에 있어 서울의 중심성이 큰 것으로 확인되었다.

분당 신도시를 포함한 수도권 1기 신도시의 자족성 및 중심성을 측정하기 위하여 이수기 외(2015)의 연구에서는 직주비, 자족지수, 내부고용률 등을 핵심 지표로 하여 총 9개의 지표를 통하여 1996년에서 2010년까지의 변화를 분석하였다. 연구 결과 1기 신도시의 서울 의존성이 지속적으로 감소하고, 주변 지역의 통근통행의 상호 의존성이 증가하였다고 주장하고 있어, 상업 중심성을 중심으로 연구한 이전의 선행연구(이창무 외, 2001; 2006; 주현태 외, 2016)와 유사한 결론을 보이고 있다. 이수기 외(2015)의 연구에서는 고용 및 통근통행 측면에서 연구를 진행하였으며, 본 연구 및 선행연구는 상업 중심성 측면에서 연구를 진행하였다는 점에서 차별성을 들 수 있다.

분당 신도시의 상권에 대한 초기 연구는 이욱(1996)의 연구로부터 시작되었다. 이 연구는 분당 신도시의 입주가 마무리되던 1995년 신도시 주민의 구매행태에 대하여 확인하였다. 초기 분당 신도시는 식료품을 제외한 의류, 가구, 가전 및 귀금속과 같은 재화의 구매지가 서울로 나타나 서울의 침상도시에 불과하다는 비판이 주를 이루고 있다(이욱, 1996; 황희연, 2003; 최중석·임창호, 2004). 이후 분당 신도시가 안정화되어가는 시점인 2000년에 이창무 외(2001)의 연구에서는 분당 신도시 내에서 식료품과 의류와 같은 편의품의 구매가 증가한 것을 확인하였다. 그러나 가구, 가전제품, 귀금속과 같은 선매품 및 전문품은 여전히 서울에서의 구매빈도가 높게 나타나는 것으로 확인되었다. 또한, 이창무 외(2001)의 연구는 주변 지역인 용인지역에서 분당지역으로 이동하여 재화를 구매하는 비율이 증가한 것을 확인하였으며, 이러한 결과로 분당은 주변 지역에 대한 영향력이 큰 것으로 평가하고, 지역 중심 기능이 강화되었다고 주장하였다. 용인시의 공간구조에 대하여 연구한 조지혜 외(2003)의 연구는 용인지역이 분당 신도시를 중심으로 도시공간구조가 형성되고 있음을 확인하였다.

2005년 이후 후속연구(이창무 외, 2006; 최성호 외, 2007)는 분당 상권이 주변 지역에 미치는 영향력을 알아보기 위하여 성남 구시가지, 용인, 광주 등 보다 넓은 지역을 대상으로 연구를 진행하였다. 연구 결과 일반재화, 의료, 여가서비스 등 다수의 소비가 서울보다는 분당지역에서 이루어지는 경향이 두드러졌으며, 동시에 분당 주변 지역에서도 분당으로의 유입이 증가되고 있는 것으로 나타났다. 이는 분당 신도시가 과거 서울의 침상도시에서 수도권 남부지역의 상업적 중심지로 변화하고 있음을 의미한다.

분당 신도시의 상업 중심성과 관련한 주현태 외(2016)의 후속 연구에서는 분당 거주자들이 이전 시점에 비하여 모든 재화에서 분당 내 구매 비율이 높아졌으며, 주변 지역인 용인지역의 거주자들도 해당 거주지 내에서 구매하는 비율이 상승하였다고 주장하였다. 2005년 이후 용인의 죽전에도 백화점이 개점하였으며, 지역 내 주요 상권을 기준으로 대형 할인점이 입점하였기 때문으로 판단하였다. 위 연구는 분당 신도시가 주변 지역에 주는 영향력이 이전보다 소폭 줄었다고는 하나 여전히 성남 및 용인 지역의 상업중심지 역할을 하고 있으며, 죽전지역의 백화점 및 대형 할인매장과 연담화된다면 대표적인 상권으로 정의할 수 있다고 주장하였다.

최근 개발된 2기 신도시 중 하나인 판교의 영향력을 알아본 안정수(2015)는 판교신도시 입주민의 상업지역 위치 및 이동 방법, 통근지역의 위치 등을 설문조사를 통하여 분석하였다. 분석 결과 구매대상 상업지역의 경우 분당 및 강남지역으로 이동하여 이용하고 있는 것으로 확인되었다. 또한, 통근의 경우 서울로의 통근 비율이 높아 2기 신도시의 건설 취지와 거리가 있는 것으로 판단하였다.

본 연구는 분당 신도시 및 주변 지역의 상업 중심성을 알아보고자, 선행연구(이창무 외, 2001; 이창무 외, 2006; 주현태 외, 2016)와 일관성을 유지하여 설문을 진행하고, 이전 선행연구와의 결과를 비교하여 상업 중심성 변화를 알아보고자 한다. 또한, 분당 신도시 및 주변 지역의 2000년부터 2015년까지 상업 중심성 및 위계변화를 장기적인 관점에서 분석하고 공간적인 위계 및 역할의 변화를 확인하고자 한다.

성남시 분당 신도시 및 주변 지역인 용인시의 거주자를 대상으로 상업 재화별 구매행태 및 구매 상점 유형 선택을 알아보기 위한 설문조사를 진행하였다. 설문은 “임의추출법” 형태로 2015년 11월~12월, 2016년 4월~6월, 9월~10월까지 동일한 설문지를 구글닥스를 통해서 해당 지역의 거주자에게 온라인으로 조사하거나, 아파트 및 주택가에 거주하는 사람들에게 대면 방식의 설문조사를 진행하였다. 설문은 개인단위가 아닌 가구단위의 상품 구매행태에 초점을 맞추었기 때문에 가구주를 대상으로 하였다.

선행연구 결과와 비교를 위해서 선행연구(이창무 외, 2001; 2006; 주현태 외, 2016)에서 진행한 내용을 참조하여 분당 신도시 및 주변 지역의 거주자를 대상으로 거주지역에서 식료품, 일상복, 가주·가전, 의료서비스의 구매 선택지가 어느 곳인지 설문을 진행하였다(Appendix 1 참조). 선행연구 모두 Berry(1962)의 연구에서 적용한 재화유형을 적용하여 재화별 구매선택지를 확인하였다. 재화에 따른 구매지 선택을 알아보기 위하여 쉽게 구매할 수 있는 편의품, 직접 가격, 품질 등을 고려하여 선별 구매하는 선매품, 상표 및 점포의 명성이 고객을 흡수할 수 있는 요인을 가지고 있는 고가의 전문품의 유형을 적용하였으며, 분류 재화의 각 상품에 대한 구매행태 및 구매 상점 유형 선택에 대한 설문을 진행하였다. 설문조사는 2015년 주민등록인구현황 자료의 인구비를 반영하여 표본 크기를 결정하였으며, 설문조사가 완료된 설문지 중 사용 가능한 설문지 총 977부를 확보하여 사용하였다(<Figure 1> 참조).

Figure 1. 
Distribution of respondents according to their residences

설문의 응답은 가구의 구매행태를 알아보기 위하여 가구주를 기준으로 가구원 전체의 구매행태에 대하여 조사하였다. 응답한 가구의 가구주 연령대는 50대가 40.4%로 가장 높게 나타났으며, 40대, 30대 순으로 확인되었다(<Table 1> 참조).

응답자 가구의 소득은 응답자의 편의를 위해서 2015년 소득 10분위에서 일정 비율의 세금을 지불한다고 가정하고 세후 기준으로 전환하여 구간을 분류하였다. 응답자의 27%가 가구소득이 10분위에 해당하는 응답을 보였으며, 이는 응답 가구 중 50대 가구주 비중이 가장 높게 나타났으며, 가구주의 연령대가 50대일 경우 경제생활을 함께하는 자녀가 있어 높게 나타난 것으로 판단된다(<Table 2> 참조). 437~508만 원 미만을 보이는 구간도 14%로 두 번째로 높으며 소득분위 7분위 이상 되는 분포가 64%에 달하는 것으로 확인되었다. 주거환경이 좋은 분당과 인근의 판교, 수지, 죽전, 보라 등에 고소득 가구가 많이 거주하고 있어 이와 같은 응답 결과가 나타났을 것으로 판단된다.

구매 행선지 변화 추세를 비교하기 위하여 이전 시점의 연구결과들(이창무 외, 2001; 2006; 주현태 외, 2016)과 동일하게 조사된 재화를 중심으로 삽도를 구성하였다(Appendix 2-4 참조). 지역별 상대적인 인구크기를 고려하여 분당 및 주변 지역의 재화별 구매흡입력을 지역 내 자체흡입력과 주변 지역으로부터의 외부흡입력을 도식화하였다. 분당의 인구를 100을 기준으로 주변 지역의 인구수와 비례하여 구매흡입력을 도식화하였으며, 원의 크기는 상대적인 인구 비율을 나타냈다. 분당 신도시 및 주변 지역의 인구는 <Table 8>과 같으며, 수정구, 중원구를 제외한 모든 지역에서 인구가 늘어났으며, 기흥구의 인구가 다른 지역에 비하여 많이 늘어났음을 알 수 있다.

지역 내 자체 구매는 원의 중심점을 연결하여 내부선으로 표현하였고, 다른 지역 거주민의 구매는 원과 원 사이의 화살표로 표시하였다. 구매자 수는 굵은 선은 10명, 얇은 실선은 5명, 점선은 5명 미만으로 나타내었다. 각 지역에서 유입되는 구매자 수가 해당 지역의 흡입력을 나타낸다. 이전 선행연구에서도 모두 동일한 방법으로 구매흡입력을 도식화하여 사용하였기 때문에 시점 간 비교가 가능하며, 분당 신도시 주변 지역의 상업 중심성은 분당 신도시를 기준으로 비교하였기 때문에 매 시점마다 분당 신도시에 대한 상대적인 크기로 비교할 수 있다. 다만 매 시점 분당 신도시를 100으로 다른 지역의 인구수 크기를 표기하였음을 감안하여야 한다. 선행연구들 모두 Berry(1962)의 연구에서 사용한 Copeland(1923)의 소비재 상품 분류 방법을 기준으로 설문을 진행하였으며, 소비재 상품 분류에 따른 분류 기준 중 대표적이라 할 수 있는 식료품, 일상복, 가전제품 및 의료서비스 항목에 대하여 공통으로 조사를 하였기 때문에 재화별 상업 중심성에 대한 비교가 가능하다.

이전 세 시점의 연구 결과와의 대조를 통하여 지난 15년 동안의 분당 및 주변 지역의 상업 중심성 변화를 살펴보고자 한다. 이전 연구들과 동일한 재화 항목의 구매지역 선택에 대하여 도식화한 삽도를 대조한다. 식료품, 일상복, 가전제품, 의료서비스 항목에 대하여 5년 단위로 기간을 두어 변화과정을 대조하고, 변화과정을 통하여 상업 중심성 변화를 확인하고자 한다. 다만 2000년의 자료에서는 성남 구시가지 지역이 제외되어 있어 이 부분을 제외하고 도식화하였으며, 일부 시점에서 행정구역 단위가 변화하기는 하였으나 2010년 이후 큰 행정구역의 변화가 없어 2010년 행정구역을 기준으로 구성하여 비교가 용이하도록 변경하였다.

1. 식료품(편의품)

식료품의 경우 분당 및 주변 지역의 변화가 가장 뚜렷하게 나타났다. <Figure 3>을 참고하면, 2000년에는 분당에 의존적이었던 주변 지역의 구매패턴이 2005년 이후 점차 각 지역별로 안정적인 형태를 찾아가 2015년에는 모든 지역에서 지역 내 구매 비율이 가장 높게 나타나는 패턴을 보이고 있다. 이는 각 지역 내에 대형할인매장 및 SSM과 같은 대형슈퍼마켓의 입점으로 인하여 식료품을 구매하기 위한 접근성이 향상되었기 때문으로 판단된다. 2005년에는 수지구의 지역 내 구매비율이 높아지면서 분당으로의 구매비율이 소폭 낮아지고, 기흥구의 수지구로의 구매흡입력이 높게 나타났었다. 그러나 기흥구에도 4개의 대형할인매장이 입점하면서 2010년에는 지역 내 구매 비중이 가장 높은 것으로 확인되었다.

Figure 3. 
Changes in grocery shopping destinations (2000-2015)

Source: Lee et al., 2001; Lee et al., 2006; Joo et al., 2016

상대적인 수치이기는 하나 분당구의 구매흡입력 변화를 살펴보면 2000년 127명, 2005년 144명, 2010년 145명, 2015년 122명으로 변화를 보였다. 2015년에는 모든 지역에서 지역 내 구매 비율이 높아졌기 때문에 상대적으로 분당구의 구매흡입력이 낮아진 것으로 판단되나, 여전히 주변 지역에 비하여 상대적으로 중심성이 높은 것으로 확인되었다. 기흥구의 경우 2005년 14명에서 2010년 65명, 2015년 77명으로 지역 내 구매 비율이 증가하고 있어, 자체적인 상권을 형성하고 있는 것으로 확인되었다. 유통업체연감의 자료를 정리한 <Table 9>를 보면 모든 지역에서 기업형 슈퍼마켓이 늘어난 것을 확인할 수 있으며, 식료품과 같은 편의품의 지역 내 상권형성에 영향을 주었을 것으로 판단된다.

Table 9. 
The number of stores by region (2000-2015)

2. 일상복(선매품)

일상복에 대한 구매행태는 <Figure 4>와 같은 결과를 보이고 있다. 2000년에는 분당의 지역 내 구매 비율과 서울로의 구매비율이 높게 나타났다. 이후 2005년 분당의 상업 중심성이 주변 지역에 비하여 상대적으로 높아지면서 수지구, 기흥구, 처인구에서 분당으로의 구매비율이 높게 나타났으며, 분당구는 2000년 이후 141~190명 내외의 구매흡입력을 보이며, 주변 지역에 비하여 상대적으로 높은 구매흡입력을 나타내고 있다.

Figure 4. 
Changes in daily-clothes shopping destinations (2000-2015)

Source: Lee et al., 2001; Lee et al., 2006; Joo et al., 2016

2010년에는 수지구의 구매 비율이 증가하였으며, 이는 죽전지역에 개점한 이마트와 신세계 백화점이 영향을 주었을 것으로 판단된다. <Table 9>에서 2005년과 2010년의 대형할인점 수는 동일하나, 죽전의 이마트는 2005년 9월에 개점하였기 때문에 선행연구의 조사 시점 이후에 개점하였으며, 2007년 개점한 신세계 백화점도 일상복의 구매흡입력 변화에 영향을 주었을 것으로 판단된다. 이와 같은 새로운 매장의 개점 및 아울렛을 통한 유통체계의 변화로 2010년에는 수지구에서의 구매 비율이 증가하였으며, 수원으로의 흡입력도 높게 나타났다. 2010년까지 일상복의 구매패턴도 각 지역에서 구매하는 비율이 증가하고 있었으나, 2015년 다시 서울로의 구매흡입력이 소폭 상승하고 있는 형태를 보이고 있다. 특히 서울과 지리적으로 가까운 수정구 및 분당선, 신분당선이 지나는 분당구, 기흥구, 수지구에서 영향력의 변화가 나타난 것으로 판단된다. 분당선은 2012년 선릉~왕십리 구간의 확장개통이 있었으며, 2010년 이후 용인, 분당지역의 승하차 수는 꾸준히 늘고 있는 것을 확인할 수 있다(Figure 5). 또한, 2011년 신분당선의 개통 및 2006년 기흥~판교 구간 확장에 이은 2015년 판교~양재구간 확장 및 평일 버스전용차선 시행 등 서울로의 접근성이 향상된 점도 영향이 있을 것으로 판단된다.¹⁾

Figure 5. 
The number of passengers on Bundang Line (2010-2015)

수정구의 구매흡입력은 2010년에 51명이었으나 2015년에는 35명으로 줄었으며, 서울시의 구매흡입력은 11명에서 51명으로 증가된 것으로 확인되었다. 상대적인 크기로 정확한 정도를 확인할 수는 없으나, 전체적인 방향성이 변화된 것을 알 수 있다. 이러한 현상은 2011년 10월 신분당선 개통 및 2012년 분당선 연장개통으로 인하여 서울로의 접근이 좀 더 쉬워졌기 때문으로 볼 수 있다. 일상복의 경우 다른 일을 보러 이동하거나 퇴근 후 돌아오는 길에도 쉽게 구매할 수 있기 때문에 이러한 변화가 발생하였을 것으로 판단된다.

3. 가전제품(전문품)

가전제품의 구매흡입력 변화는 <Figure 6>과 같은 결과를 보이고 있으며, 분당지역의 2000년 가전제품 구매행태는 서울로의 선택 비율이 상당히 높은 것을 확인할 수 있다. 수지구 거주자들도 지역 내 구매보다는 서울이나 분당구에서의 구매 비율이 높은 것으로 확인되었다. 2005년에는 분당지역 내 구매 비율이 높아지면서 서울의 구매비율은 낮아졌으며, 주변 지역에서 분당으로의 구매흡입력이 높게 나타나기 시작하면서 분당지역이 주변 지역의 중심으로 작용하기 시작한 것을 확인할 수 있다. 이 시점이 분당지역에 상업적인 시설들이 확충되어 일정 수준 이상의 상업 중심성을 확보하였기 때문으로 판단된다. <Table 9>에서처럼 분당지역은 가장 많은 유통매장을 갖고 있어, 주변 지역에 비하여 상업 중심성이 큰 것으로 판단된다.

Figure 6. 
Changes in home appliance shopping destinations (2000-2015)

2005년에는 서울로의 구매비율이 2000년보다 줄어든 것으로 나타났으나 각 지역에서 분당지역으로의 구매 비율도 증가하여 분당구의 상업 중심성이 커진 것으로 확인되었다. 그러나 2010년 이후 각 지역의 지역 내 구매비율이 증가하였으며, 2015년에도 분당구 및 수지구로의 구매흡입력이 유지되고는 있으나 각 행정구역의 지역 내 구매비율도 증가한 것으로 확인되었다. 2010년 이후 각 지역에도 가전제품을 판매하는 대형할인점 및 전문상가에서 다양한 브랜드의 상품을 비교하고 구매할 수 있기 때문에 지역 내 구매 비율이 지속적으로 증가하고 있는 것으로 판단된다. 기흥구의 경우 2005년 이후 대형할인매장의 수도 늘어났으며, <Table 8>에서처럼 인구수도 23만에서 40만으로 늘어, 다른 지역에 비하여 과거보다 상업 중심성이 증가한 것으로 판단되며, 이는 이전 편의품(식료품) 및 선매품(일상복)에서도 동일한 결과를 보여주고 있다고 판단된다.

4. 의료서비스

의료서비스의 경우 <Figure 7>에서 확인할 수 있으며, 2000년의 분당지역은 서울로의 선택 비율이 가장 높게 나타났으나 시간이 지날수록 서울로의 선택은 감소하는 것으로 확인된다. 2005년 분당지역의 지역 내 구매비율은 증가하였으며, 주변 지역에서 분당지역에 대한 구매비율도 높게 나타나 분당지역이 주변 지역의 중심점으로 작용하기 시작한 시점으로 판단된다. 2010년에는 서울에 대한 의존도가 많이 줄어들었으나 수원으로의 의존도는 소폭 상승한 것으로 확인된다.

Figure 7. 
Changes in destinations for medical services (2000-2015)

Source: 2000 (Lee Chang-moo et al., 2001), 2005 (Lee Chang-moo et al., 2006), 2010 (Joo Hyun-tae et al., 2016)

지역별로 살펴보면 수지구는 2005년 25명에서 2010년 43명, 2015년 64명으로 다른 재화에서와 마찬가지로 구매흡입력이 증가하고 있는 것으로 확인되었다. 기흥구도 2005년 이후 2015년까지 15명, 48명, 50명으로 구매흡입력이 증가하고 있는 것으로 확인되었다. 수지구나 기흥구의 구매흡입력 증가는 다른 지역에 비하여 지속적인 개발로 인한 인구 증가 및 상업시설의 입점으로 인하여 과거에 비하여 구매흡입력이 상승한 것으로 판단된다. 구시가지 지역인 수정구, 중원구, 처인구도 2010년과 2015년 유사한 구매흡입력을 보이고 있으나, 서울로의 구매흡입력은 2005년 이후 57명, 27명, 23명으로 지속해서 감소하는 패턴을 보이고 있어 서울의 영향력은 감소하고 있는 것으로 확인되었다.

분당 신도시의 주변 지역의 구매흡입력이 증가하기는 하였으나, 분당의 구매흡입력은 여전히 100명 이상의 수를 나타내고 있어 인근 지역의 분당에 대한 의료서비스 영향력은 높은 것을 알 수 있다. 주변 지역과 비교하여서 분당지역에는 대형종합병원도 위치하고 있으며, 병원의 숫자도 많고 종류도 다양하여 주변 지역에 비하여 제공받을 수 있는 의료서비스가 많기 때문인 것으로 판단된다.

본 연구는 2015년 분당 신도시 및 주변 지역의 재화별 구매행태에 따른 상업 중심성 및 변화에 대하여 알아보았다. 기존의 연구 결과와 연계하여 지난 15년 동안의 분당 신도시와 주변 지역의 상업 중심성 변화를 살펴보았다. 이 연구를 통하여 분당 신도시는 개발 초기 서울에 의존적이며, 침상도시라는 비판을 받았으나, 2015년 현 시점에서는 주변 지역의 상업적인 중심지로 변화하고 있는 것을 확인하였다.

본 연구에서는 분당, 판교신도시를 포함하고 있는 성남시와 용인시의 거주자를 대상으로 재화별 구매지 및 구매 상점유형을 확인하였으며, 이를 기초로 하여 분당 신도시권의 구매패턴과 상업 중심성에 대하여 분석하였다. 재화별 구매행태를 통하여 구매지역 및 구매 상점 유형 등 소비의 범위를 분석하였고 이러한 구매패턴을 활용하여 구매흡입력을 산출하여 상업 중심성을 확인하였다.

각 지역의 재화별 구매패턴을 살펴보면, 분당구는 여전히 상대적으로 높은 구매흡입력을 보이고 있었으며, 수지구도 일정 수준의 구매흡입력을 보이고 있었으나 분당구에 비해서는 약한 것으로 나타났다. 기흥구는 지속적으로 증가하는 추세를 나타내고 있었으나, 아직은 분당구 및 수지구와 비교하여 낮은 구매흡입력을 나타내고 있는 것으로 확인되었다. 기존의 성남시 구시가지(수정구, 중원구) 및 용인시 구시가지(처인구) 지역에서도 재화에 따라 일정 수준 이상의 자체 구매력을 갖고 있었으며, 2010년 이후 안정적인 추세를 보이는 것으로 확인하였다.

지역에 따라 약간의 차이는 있겠지만 모든 지역에 대형할인매장이 입점하여 있었으며, 특히 SSM과 같은 대형슈퍼마켓에서의 구매비율 증가는 편의품의 지역 내 구매 비율을 상승시키는 데 주요한 원인으로 작용하였을 것으로 판단된다.

분당과 주변도시의 구매흡입력을 분석한 결과, 분당으로 집중되었던 구매흡입력이 감소하였으며, 모든 지역에서 자체 구매력이 향상되고 있음을 확인할 수 있었다.

본 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 분당 신도시는 개발 초기 기반시설 및 상업시설의 부족으로 인하여 서울시에 의존적이었으나, 이후 개발로 인한 상업시설 확충으로 성남시를 포함하는 상업 중심지로 변화하고 있음을 확인하였다. 또한, 개발 초기 난개발로 비판받았던 수지구도 분당구와 유사한 행보를 보이며, 분당구에 비하여 상대적으로 약하기는 하지만 일정 수준 이상의 상업 중심성을 확보하고 있는 것으로 확인되었다. 이는 신도시가 개발초기에는 주변에 의존적인 형태를 보이더라도, 상업시설의 입점 수준에 따라 독립적인 상권으로 발전하는 것을 확인할 수 있었다.

둘째, 지역별로 정도는 다르지만 식료품과 같은 편의품 구매에 대한 중심성은 각 지역별로 독립적인 상권을 형성하고 있는 것으로 나타났다. 일부 지역에 따라 선매품 및 전문품을 구매하기 위해서는 주변 지역으로 이동하는 경향이 확인되고 있으나, 모든 지역에서 편의품의 경우 지역 내 구매 비율이 높게 나타나 지역 내 상권을 형성하고 있는 것으로 판단된다. 최근 이러한 경향이 가속화된 이유 중 하나로 대기업의 대형슈퍼마켓(SSM) 시장 진출이 하나의 원인으로 판단된다. 이는 우리가 흔히 말하는 골목상권까지 대형슈퍼마켓이 들어와 소비자 입장에서는 생활에 필요한 대부분의 제품을 지역 내에서 구입하기 쉬워졌을 것으로 판단되며, 구매 상점 선택 비율도 대형슈퍼마켓을 선택하는 비율이 이전에 비하여 증가한 것으로 확인되었다.

셋째, 분당선 및 신분당선 개통으로 인한 영향력이 지역 내 중심성 변화에 영향을 준 것으로 나타났다. 철도 개통에 따른 빨대효과(조남건 외, 2005; 김윤식, 2009)로 판단된다. 2015년 일상복에 대한 상업 중심성을 보면 서울로의 영향력이 소폭 상승한 것을 확인할 수 있다. 일상복과 같은 선매품은 퇴근하거나, 약속이 있어 일을 보러 다녀오는 길에도 쉽게 구매할 수 있는 제품들이다. 분당선 및 신분당선의 개통으로 인하여 서울 강남지역으로의 접근성이 향상되었으며, 이러한 이유로 선매품에 대한 서울의 영향력이 소폭 상승하였을 것으로 판단된다.

넷째, 분당구는 지난 15년간 성남시 및 용인시 지역에서 상업중심지의 역할과 기능을 수행하고 있었으며, 수지구는 개발에 따라 일정 수준의 중심성을 확보하였으나 분당구에 비해서는 낮은 중심성 위계를 갖고 있는 경향이 확인되었다. 또한, 2기 신도시인 판교신도시도 개발된 기간을 감안한다면 과거 분당 신도시보다 상대적으로 짧은 기간 안에 상업 중심성을 확보한 것으로 판단되나, 아직은 서울이나 분당에 비하여 낮은 상업 중심성 위계를 가진 것으로 확인되었다.

다섯째, 용인시도 개발 초기에 비해서는 상업 중심성을 확보해 가고 있으나, 여전히 분당보다는 낮은 위계를 보이고 있으며, 분당구 또는 수지구에 의존적인 형태를 보이고 있는 것으로 확인되었다. 지역의 상업 중심성 및 위계 변화는 개발의 정도 및 상업시설 입지에 따라 변화될 수 있으며, 상업 중심성 및 위계변화를 알아봄으로써, 신도시 및 주변 지역의 개발에 있어서 상업 및 업무와 관련한 시설들에 대한 장기적인 입지 선택에도 도움을 줄 수 있을 것으로 예상된다.

여섯째, 성남시와 용인시의 상업중심지의 위계는 일정하게 유지되고 있었다. 그러나 유통 패러다임의 변화 측면에서 본다면 현대인의 생활 패턴 변화로 재화별 구매 상점 선택에 대한 경향이 변화하고 있는 것을 확인할 수 있다. SSM과 같은 대형슈퍼마켓의 시장 진출로 인하여 점포 수가 증가하였고, 거주지에서 접근하기가 이전 시점과 비교하여 상대적으로 쉬워져 신선식품이 포함된 식료품은 본인이 거주하는 지역의 대형슈퍼마켓에서 구매하는 경향을 보이고 있다. 반면 일상복, 가구, 가전과 같은 표준화된 제품은 홈쇼핑 및 인터넷과 같은 온라인에서 저렴하게 구매할 수 있고, 동일한 규격과 품질의 제품을 집에서 쉽게 배송받을 수 있다는 장점 때문에 구매 비율이 증가하고 있는 경향을 보이고 있다.

새로운 유통 상점의 등장 및 온라인 유통시장의 성장과 같은 유통시장 패러다임의 변화가 지속적으로 이루어진다면, 재화별 상업 중심성의 변화에도 영향을 주어 지금과는 다른 패턴의 변화를 가져올 것으로 예상된다. 또한, 대중교통 및 고속화도로의 개통으로 접근성이 향상되면서 다시 서울의 영향력이 증가하였던 것처럼 향후 교통인프라 변화에 따라서 구매행태에도 영향을 줄 것으로 판단된다.

본 연구에서는 2015년 개인들의 구매행태에 대한 설문조사를 통하여 2015년 분당과 주변 지역의 상업 중심성을 확인하였으며, 2000년, 2005년, 2010년의 선행연구 결과와 비교하여 분당 신도시의 성장에 따른 상업 중심성 위계의 변화를 확인하고자 하였다. 본 연구는 분석대상지역 주민을 대상으로 비확률적 표집방법인 “임의추출법”으로 자료를 구득하였다. 따라서 확률적 표집방법과 비교할 때 대상지역의 주민을 대표하는 데 한계가 있을 수 있다. 또한, 설문대상자의 개인이 아니라 설문대상자가 속한 가구의 상품 구매행태를 분석하였기 때문에 개인이나 연령대에 따른 차이를 제시하는 데 한계를 가지고 있다. 그리고 분당 신도시 및 주변 지역의 구매 선택지 변화의 경향을 확인하고자 하여 해당 지역의 거주자에 대한 모든 경향을 확인하기에는 한계가 있다.

다음으로, 본 연구에서는 분당 신도시를 중심으로 구매 선택지의 지속적인 변화를 살펴보기 위하여 6개의 행정구역 단위로 나누어 상업유형별 중심성 위계의 변화를 확인하였다. 그러나 수지구, 기흥구 등 주변 지역도 광교, 동백 등 신규 도시개발지역의 영향을 받고 있는 지역이다. 향후 연구에서는 신규 개발지를 포함하는 행정구역 단위 등 세분화된 지역으로 나누어 연구를 진행할 경우 재화별로 상이한 상권의 변화를 확인할 수 있을 것으로 판단된다.

마지막으로, 본 연구는 동일한 연구주제와 사례지역을 시계열적(2000, 2005, 2010)으로 분석한 선행연구를 바탕으로 2015년 자료를 새롭게 구축하여 분당 신도시 및 주변 지역의 재화별 구매 선택지 변화를 비교하고자 하였다. 본 연구의 결과는 분당 신도시와 주변 지역의 상품 구매행태를 통한 상업 중심성 변화의 큰 흐름을 이해하는 데 도움이 되지만 선행연구와 설문조사 방법과 내용 그리고 설문조사 대상에 있어 약간의 차이가 있기 때문에 직접적으로 비교하는 데 한계가 있다.